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 ma ST TITANIUM

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kalagan
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 20 Nov 2010 - 0:48

effectivement,en occasion ,mis en service apres le 1er juin 2004 et pour les autos de 10 a 14cv
ce sera 100€ de taxe,
et pour les autos de + de 15cv,se sera 300€ taxe payé une seule fois je pense

http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm#vehicules

ma prefecture du departement se garde bien d'en parlé,je n'ai rien trouvé a ce sujet
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laroute
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 20 Nov 2010 - 10:58

ils font cela pour lutter contre la pollution ils disent alors pourquoi vont ils enlever la prime de 2000 euro pour les moteurs au gpl.

pour l'instant dans le val d'oise les véhicules roulant au gpl la carte grise est gratuite, mais jusqu'a quand?

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 20 Nov 2010 - 14:07

kalagan a écrit:
concernant ce jtd 200cv,c'est effectivement une info que j'ai lu quelque part
c'est toujours pareil,les 3,4 premieres années d'un nouveau modele servent a connaitre
les dysfonctionnement du vehicule,puis en profiter lors d'un resylage ou vers la fin de production de
les corriger.

J ai toujours dis qu un modele en fin de prod, est un argument serieux , et c pour sa que j ai choye toujours un modele en fin de vie
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 20 Nov 2010 - 14:20

kalagan a écrit:
effectivement,en occasion ,mis en service apres le 1er juin 2004 et pour les autos de 10 a 14cv
ce sera 100€ de taxe,
et pour les autos de + de 15cv,se sera 300€ taxe payé une seule fois je pense

http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm#vehicules

ma prefecture du departement se garde bien d'en parlé,je n'ai rien trouvé a ce sujet
ATTENTION ATTENTION!!
Tu confonds la surtaxe CO2 pour les vehicules qui sont hors de l'union europeenne!!



et j'en ai fais les frais justement avec ma voiture!
Heureusement qu'un collegue m'a trouve cet article,j'ai pu recuperer mes 100 euros avec recommande et copie de cet article !
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kalagan
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 20 Nov 2010 - 19:34

je pige pas tout.
cela voudrais donc dire ,que tout vehicule d'occasion,qu'il soit de France ou autres pays europeen,superieur a 10 cv n'a pas a payé cette taxe car il doit etre en "recetion communautaire".
si tel etait le cas ,cela signifie qu'il n'a pas été homologué pour ces pays europeen et qu'il doit donc s'en acquitée (ex;ford mustang)
reprenez moi si je me trompe
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Mar 23 Nov 2010 - 1:25

pour tout vehicule fabrique hors union europeenne en gros tu devras t'acquiter de cette taxe,la ford mustang en fait partis
autrement pour alfa tu te doutes que tu n'auras rien a payer en sus vu que c'est italien!
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kalagan
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Jeu 10 Jan 2013 - 22:47

alors voila, depuis la possession de ma st, premier gros entretien a faire; la poulie damper
un galet est vraiment usé,la courroie d'alternateur, a la limite encore bonne, est detendue et le caoutchouc central de la poulie est craquelé.
Donc passage dans les ateliers ford,car ce genre de reparation,j'y touche pas.
Cela faisait environ 1an et demi que le bruit a commencé,donc il fallait y passé.
Mais la ca pique;total devis pieces et main d'oeuvre680,00.
j'ai oublié de demandé le bareme horaire d'intervention pour ce type d'operation,est ce quelqu'un
le connais ?
Eux, ils comptent 3 heures.
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Stéphane
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Jeu 10 Jan 2013 - 23:23

En effet ça pique le cul !!

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 12 Jan 2013 - 16:46

le barême horaire est libre !! donc aucuns garage et concessions pratiquent les mêmes tarifs

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kalagan
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Dim 13 Jan 2013 - 17:23

oui c'est pour cela que j'ai preferé un petit garage Ford qu'une concession.
Mais quand meme;pres de 500€ ttc de pieces et "seulement" 185€ttc de main d'oeuvre
Merci Mr Ford
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Dim 13 Jan 2013 - 19:54

le malheur des factures c'est les pièces détachées avec les gros pourcentages d' augmentation des deux dernières année
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kalagan
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Jeu 2 Mai 2013 - 21:16

par contre elle vient de passer le controle technique, tout bon, mais j'ai encore une usure irregulliere des pneus avant.
usure importante coté interieur du pneu
pourtant elle est passé plusieurs fois par un parallelisme et en montrant les rapports
de geometrie, tout parait normal.
cette foi ci,je veut vraiment qu'il fasse le necessaire afin d'eviter de jeter un pneu avec une bande de roulement bien au dessus du temoin
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kalagan
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Jeu 2 Mai 2013 - 22:59

c'est dingue quand meme , selon les garages ce n'est pas les memes specifications.
si je compare pour une st 220,la fiche de Stephane(faite apparement chez Ford) et la mienne fourni tout a l'heure par Ford
aussi on peut constaté que ces specifications sont differentes.
cherchez l'erreur













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Stéphane
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Jeu 2 Mai 2013 - 23:18

Je te confirme que mon para à été réalisé chez Ford (concessionnaire) .

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Ven 3 Mai 2013 - 12:56

Pourquoi sur ta fiche c'est marqué moteur 3L ?

Si ils n'ont pas pris le bon modéle de voiture, ce n'est peut étre pas les mémes réglages ?!
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Ven 3 Mai 2013 - 21:48

+1 lorenzo mais sur la premiere fiche c'est marqué tout modele

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Ven 3 Mai 2013 - 23:33

c'est parce que j'ai le chassis de la st 220 et que le 1er rapport (celui de Steph st 220)
aurait été etabli pour des mondeos 2001 2006 tous modeles.
a priori, sachant que la monte des mondeos pour ces annees la (16',17'et 18'),ne fait pas changer les specifications signicativement.
pourtant ceci est bien l'exemple que si
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 1 Juin 2013 - 18:15

alors , 2 pneus neuf montés a l'avant, parallelisme effectué chez Ford et toujours une tendance a partir qu'a droite.Ford ne pouvant faire plus, je n'ai plus qu'a croisé les doigts pour ne pas me retrouvé dans plusieurs mois avec une usure irreguliere.
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 1 Juin 2013 - 20:02

Tu n'as pas une jante de voilée?

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 1 Juin 2013 - 21:44

une jante voilée normalement il devrait la ressentir dans le volant

peut etre l'amorto a droite un peu faible

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 1 Juin 2013 - 22:14

Oui tu as raison laroute

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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Mer 5 Juin 2013 - 23:54

non dans le volant aucune vibration, meme si un jour un pro du pneumatique m'avait
indiqué qu'une jantes alu peut a la longue plus ou moins se deformer.
amorto d'origine 134500kms
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Sam 26 Oct 2013 - 19:52

Bonjour la famille Mondeo, ca y est je me suis decidé.Devant les prix elitiste pratiqué par les plus grande marque,je vais tenté ceci;
http://www.ebay.fr/itm/Axe-avec-Roulement-Roue-Arriere-ABS-pour-Ford-Mondeo-MK3-Hayon-2000-2007-/290956363478?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item43be59c6d6#ht_4120wt_1315

bien sur ,c'est de l'adaptable et si le vendeur est serieux comme indiqué,je le mettrai dans les liens de pieces detachées.
j'essaierai de faire aussi des photos
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Mer 4 Déc 2013 - 1:40

Petit mecontentement ce soir avec Ford. En fevrier dernier je fais changer la poulie damper(131000kms).A la fin du printemp, apparait une petite tache d'huile dans le garage,puis une 2e cet été puis une 3e.
Je profite d'un parallelisme sur un pont chez Ford pour voir ce qu'il en est et l'ouvrier me dis qu'il y a de tres forte chance pour que cela vienne de l'intervention poulie damper.
Je fait constaté par le garage ayant realisé la reparation et l'on me dis qu'il sagit du joint spi vilbrequin coté distribution qui est defectueux.
Mais alors pourquoi lors d'une telle intervention vous ne le changer pas ?.Ce n'est pas la preconisation Ford,si lors de l"intervention il fuie pas, on change pas.(dixit ces 2 garage Ford)

Verdict, faut redemonter, changer le dit joint et remonter;150€

Si c'est pas programmé pour esperer voir revenir le client,quel garagiste conseil soumis lui aussi a faire fructifier son business ,m'aurait demander mon aval pour changer ce p..ain de joint.

J'en termine donc sur ce conseil, aux membres possedant une phase 2 diesel,demander le changement de ce p..ain de joint, meme s'il ne fuit pas.Vous economiserez plus d'une centaine d'€
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MessageSujet: Re: ma ST TITANIUM   Mer 4 Déc 2013 - 13:46

J'ai également fais changer ma poulie damper sur la TDCI 130 de ma femme et idem pas de changement de joint car non préconisé !!

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