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 ST220 - Un vrai coup de coeur

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zlack
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:15

Certain, le duratec 30, est un pure produit mazda :

lire l'article :

Duratec 30
The Ford Duratec 30 Engine in a Mercury Sable . Le moteur Ford Duratec 30 d'une Mercury Sable.

The 3.0 L Duratec 30 or Mazda AJ was introduced in 1996 as a replacement for the 3.8 L (~232 cu in) Essex V6 in the up-market versions of the Ford Taurus / Mercury Sable . Le 3,0 L Duratec 30 ou Mazda AJ a été introduit en 1996 en remplacement du 3,8 L (~ 232 cu in) Essex V6 dans les versions haut de gamme de la Ford Taurus / Mercury Sable. It has 2967 cc (181 cu in) of displacement and produces between 200 hp (150 kW) and 240 hp (180 kW). Il a 2967 cc (181 cu in) des déplacements de population et produit entre 200 ch (150 kW) et 240 ch (180 kW). The same basic engine is used in the Jaguar S-Type , Lincoln LS , Mazda MPV , Mazda 6 , Mondeo ST220 and many other Ford vehicles. Le même moteur de base est utilisé dans la Jaguar S-Type, Lincoln LS, Mazda MPV, Mazda 6, mondeo st220 et de nombreux autres véhicules Ford. It is essentially a bored-out (to 89 mm) Duratec 25 and is built in Ford Motor Company 's Cleveland Engine #2 plant in Cleveland, Ohio . Il s'agit essentiellement d'un bored-out (à 89 mm) Duratec 25 et est construit dans Ford Motor Company 's Cleveland Engine # 2 usine de Cleveland, Ohio. A slightly modified version for the Ford Five Hundred entered production at the Cleveland #1 plant in 2004. Une version légèrement modifiée de la Ford Five Hundred entrée en production à l'usine de Cleveland # 1 en 2004.

There are two key versions of the Duratec 30: Il existe deux versions de la Duratec 30:

* DAMB - The Lincoln LS and Jaguar AJ30 versions have direct-acting mechanical bucket (DAMB) tappets . DAMB - La Lincoln LS et Jaguar AJ30 versions à action directe mécanique seau (DAMB) poussoirs. Output is 232 hp (173 kW) at 6750 rpm with 220 lb·ft (298 N·m) of torque at 4500 rpm. La production est 232 ch (173 kW) à 6750 tr / min 220 lb pi (298 Nm) de couple à 4500 tr / min.
* RFF - The Taurus / Sable / Escape version uses roller finger followers (RFF) instead and produces 201 hp (150 kW) at 5900 rpm with 207 lb·ft (281 N·m) of torque at 4400 rpm. RFF - Le Taurus / Sable / Escape version utilise rouleau doigt adeptes (RFF) à la place et produit 201 HP (150 kW) à 5900 tr / min avec 207 lb pi (281 Nm) de couple à 4400 tr / min.

The 2006 Ford Fusion , Mercury Milan , and Lincoln Zephyr feature a version of the Duratec 30 using variable valve timing . En 2006, Ford Fusion, Mercury Milan et Lincoln Zephyr disposent d'une version du Duratec 30 en utilisant la variable des soupapes. The engine has an output of 221 hp (165 kW) at 6250 rpm, and 205 lb·ft (278 N·m) of torque at 4800 rpm. Le moteur a une puissance de 221 ch (165 kW) à 6250 tr / min et 205 lb pi (278 Nm) de couple à 4800 tr / min.

The 2009 Ford Escape and the new 2010 Ford Fusion feature a version of the Duratec with engine output now at 240 hp (180 kW) at 6550 rpm, and 233 lb·ft (316 N·m) of torque at 4300 rpm. 2009 Ford Escape 2010 et la nouvelle Ford Fusion disposent d'une version du moteur Duratec avec désormais à 240 ch (180 kW) à 6550 tr / min et 233 lb pi (316 Nm) de couple à 4300 tr / min.

Source, notre très cher wikipédia :

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_engine&ei=xcomSvGqM5XMjAeukrTtBw&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dduratec%2B30%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26hs%3DuDw
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:42

^^
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:44

Sa veut dire quoi ^^ ?
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:45

Sais pas non plus j'étais en train de me le demander et je dirai même plus ^^^^^^
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:46

<<<< Michel lol!
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:49

lol
c'est un smiley, ça dessine les yeux qui font ^^ comme dans les mangas, qui font ces yeux là, quand ils sourient avec le GRAAAND sourire.
Genre "college fou fou fou" :
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:50

Ha bon et ca c'est quand ils louchent ? ><

HSOFF
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:53

lol!
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 0:55

Arf, nan pas quand ils louchent ...
Pareil, sourire je dirais ...
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 1:00

Et : OO

C'est quand il a les boules ? lol!

Ok, je sors , fin du Hs. :cahcé:
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 1:01

lol
et ça //\\o//\\ ???



:cahcé:
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 1:02

Heu nan dans un manga ce serait plut OO

Aller on arrete de pourrir ce topic désolé Nickolas
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 1:03

C'est vrai ça, arretez maintenant, non mais ho ! Quoi ? c'est moi qui ai commencé ? ha .... lol!

Fin du HS
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 14:18

Zlack :top: c'est peut etre pour cela qu'elle s'appelle MONDEO,voiture mondiale.

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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 14:37

Je comprend pourquoi, la ST22o, marche aussi bien, pour seulement 226 cv.

Elle est plutôt légère pour une familliale, et le moteur est Nippon lol!
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 16:19

c'est nippon ni mauvais lol!
il est vrai qu'ils savent faire des mecaniques,de caractere,et prenant des tours,je me rappel avoir conduit une Mazda RX7,moteur Rotatif,et le moteur prenait des tours,comme une moto,jusqu'a 7000tr/mn,avec un rupteur et un petit signal sonore,arrivée au rupteur.
En voyant fonctionner la ST220,apres 4000tr/mn,cela me rappel cette mecanique.

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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 16:25

Tout a fait, c impréssionnant, j'ai un ami dont il a éssayé l'A6 V8 quattro 4RM.

Il m'a dit que la sensation de poussé de la mienne était nettement supérieur à partir de 45oo trs lol!

Il était même sur le cul, qu'il y avait pas de Turbo
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 16:53

exacte Zlack,les Audi cela avance tres tres fort mais sans vraiment d'effet,c'est tres lineaire,mais les temps et la vitesse est la,c'est tout dans le confort.Alors que la ST220,est cool et apres elle ce dechaine

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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Jeu 4 Juin 2009 - 23:26

Vous voulez des sensations sympathiques ?
BMW M5 e39 v8 400cv, juste ma voiture par excelence, idem pour le moteur, heu ... perfection ?
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Ven 5 Juin 2009 - 0:03

+1 pour la M5 e39! Une caisse de malade! A bas régime c'est assez doux mais une fois au dessus des 4000tr/mn ça pousse hyper fort!!!!!! :top:

Mais c'est pas du tout la même catégorie que la Mondeo... La ST fait déja très fort pour sa catégorie!
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Ven 5 Juin 2009 - 0:28

on est d'accord ! :coeur:
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Ven 5 Juin 2009 - 1:08

Et la M5 n'est pas pour les petits budgets non plus car l'entretien est assez costaud dessus comme sur une RS4

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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Ven 5 Juin 2009 - 2:33

Non mais on est d'accord, c'est totalement different, c'est pas la meme cours ! lol

On parlait de sensations
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Sam 6 Juin 2009 - 3:49

Perso je prefene une belel petit m3 :D
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   Sam 6 Juin 2009 - 5:14

Teste les deux et apres je te mets au defis de me dire que tu prefere toujours la m3 e46 à la m5 e39 ... Crois moi
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MessageSujet: Re: ST220 - Un vrai coup de coeur   

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